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【记录】云南最后一位南侨机工罗开瑚辞世,不能忘却的卫国者传奇!

2020年11月19日 15:25来源:未知手机版

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11月12日凌晨2点
云南最后一位南侨机工罗开瑚病逝
享年102岁
罗开瑚
南侨机工
个人简介
1918年7月15日生于海南文昌市重兴镇甘村乡鲤塘村;1934年为了家庭生计和偿还债务,到马来西亚谋生;1939年7月参加第八批南侨机工回国抗战;1942年机工被遣散后在昆明开小饭店、咖啡馆维持生活;1949年,新中国成立后分配到昆明市五金公司工作,直到1978年退休;1985年开始联系、寻找南侨机工战友,1986年9月3日成立南侨机工云南联谊会,任理事;2020年11月12日凌晨2点逝世。
向您致敬!
为您送别!
跟着小布一起来看看
这段于2018年拍摄的
珍贵的影像
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云南媒体对罗开瑚老人的专访
罗开瑚老人1918年6月出生于海南省文昌县的一个小村庄,在16岁时,他为了家庭生计离开家乡到马来西亚谋生,靠努力打拼过上了丰衣足食的生活,但一直关注着祖国的安危。
1937年“七 七”事变后,日军大举入侵中国,迅速占领了华中、华东和华南地区,国内所有的国际通道几乎全部被日军封锁,只剩下一条新开辟的滇缅公路抢运国际援华物资,而滇缅公路急需大量的汽车司机和修理工。
此时,华侨领袖陈嘉庚先生号召组建机工队伍共赴国难,各地华侨热血沸腾、一呼百应。罗开瑚也于1939年7月,在马来西亚加入第八批南侨机工服务团来到昆明,在潘家湾接受短暂训练后编入华侨先锋第一大队第二中队任班长,奉命执行从缅甸腊戌到中国畹町地段的运输任务。
1942年5月的一天,他和其他机工一道满载军用物资经过龙陵县境内的惠通桥不久,就听见身后传来巨大的爆炸声,他赶紧将车停靠在路边,回头望去,惠通桥已被炸断,桥对面无法过江的机工正将车辆点燃,不留给日军任何可用之物。
由于惠通桥被炸,滇缅公路中断,机工运输队被迫解散。
之后,罗老在昆明当过小饭店会计、阳宗海美军招待所洗碗工、下关盐务局仓库管理员,还做过土特产生意及其他小买卖,通过顽强的生存能力走出了人生低谷,并与大理一位女教师喜结姻缘,生育一子三女。新中国建立后,他成为昆明市五金公司的一名营业员。退休后,罗老喜欢养花、习字、运动、读书报。
南侨机工是指抗战时期,从东南亚各国华人子弟组成的“南洋华侨机工回国服务团”,共3000多人。他们前后约9批回国,主要从事滇缅公路的运输和汽车维修等工作,为支援抗战做出了重要贡献。后人为纪念“南侨机工”的功勋,修建了“南侨机工纪念碑”。
云南是全国五大侨乡之一
侨情是云南的基本省情之一
在革命、建设、改革的各个历史时期
广大归侨侨眷和海外侨胞
都为民族独立、国家富强
作出了重要贡献
杨峥 摄
滇缅公路,被国际社会称为中国抗战生命线的战略通道。就在这条抗战生命线上,来自海外的3200多名华侨青年,承担起运送国际援助抗战物资的重任,在6年的时间里,他们奋战在艰险的滇缅公路上,日以继夜抢运战略物资,被誉为“粉碎敌人封锁战略的急先锋”,3200多名华侨司机有1000多名捐躯在此。
路,一条蜿蜒之路

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