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昆明:推进双向开放 促进跨越发展

2020年02月14日 17:18来源:未知手机版

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●全方位开放新格局正在形成

●各类开放发展平台不断建设完善并先后运营

●对南亚东南亚地区的辐射和引领作用不断加强

●与国际接轨的体制机制逐步完善

●一个中国面向南亚东南亚开放的门户枢纽正展现在世人面前

彩云之南,对外开放浪潮澎湃激荡。曾偏居西南一隅的昆明,从未像今天这样对开放充满渴望和决心。

沿着习近平总书记指引的方向,昆明重新审视自己,以世界的眼光谋划发展愿景。2016年,昆明市提出 加快建设立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市 奋斗目标,冀望闯出一条具有昆明特色的跨越发展之路。这既是昆明自身发展的内在需求,更与国家发展战略高度契合。

朝着美好前景,昆明敞开大门,拥抱世界。

大通道带来大发展

呜 随着一声嘹亮的鸣笛,满载着云南出口产品的中欧班列从昆明东站缓缓驶出,全程运行15天后抵达阿姆斯特丹。中欧班列已成为云南至欧洲的 铁路丝绸之路 。

4年多来,中欧班列已拓展到中亚班列、中越班列、铁海联运、跨境汽运等多方式的国际班列、国内班列和供应链服务。进出口货品涉及内燃机配件、机械设备、红酒、电缆、冷冻食品、玉米等品类。

一市连三国、一肩挑两洋 ,是昆明独特区位优势的真实写照。作为 一带一路 倡议与长江经济带的交汇点,中国 中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊的起点,昆明4至5小时航空圈内,可连通中国、南亚、东南亚共约35亿人口的巨大市场。

对外开放,交通先行。立足建设区域性国际中心城市,昆明积极推进交通、能源、物流、信息通道和智慧城市建设,打造国内衔接顺畅、国际互联互通、节点功能完善的区域性国际综合枢纽,对外开放的硬件基础不断夯实。截至2018年,长水国际机场开通国内外航线348条,通航城市173个,成为中国面向南亚东南亚和连接亚欧的重要国家门户枢纽机场。2016年昆明高铁南站建成运营,沪昆、云桂高铁开通,高铁经济发展提速。全市境内建成高速公路8条、在建高速公路10条,实现通往滇中城市群各州(市)公路全部高速化,高速公路网逐步完善。物流体系建设随之快速推进。

从最初的 一条线 ,到即将形成 一张网 。这背后,呈现出的是一片对外开放的 新蓝海 。

对外,通过 八出省五出境 铁路骨干网、 七出省五出境 高速公路网,加快打通沟通 老越缅泰 ,肩挑印度洋和太平洋的对外通道;对内,以国家推进长江经济带建设、实施西部大开发、京津冀协同发展等区域发展战略为契机,深化国内合作,推进双向开放。

区位优势正转化为经济优势与发展优势,昆明全方位开放新格局正在形成。近年来,昆明市与亚洲、非洲、大洋洲、拉丁美洲等地区的贸易额均保持较快增长态势。

大开放迎来大红利

2020年刚开年,昆明居民首次 尝鲜 现场下单、秒速通关的O2O购物体验。1月15日,中国(云南)自由贸易试验区昆明片区跨境电商综合服务平台上线暨 1210 业务开通,这意味着昆明市民海淘的进口商品,将不再局限于从海外跨境直购或绕道国内其他城市邮寄,而是可以直接从本地保税仓库发货,收货时间、购买成本大幅降低。开放发展打破了过去 偏远闭塞、成本高 等局限。

中国(云南)自由贸易试验区昆明片区自2019年8月30日挂牌成立以来,这里就成了改革开放的 试验田 ,跨境O2O购物模式正是 试验田 带来的红利之一。

未来,我们还将丰富进口商品的品类,同时把云南的特色产品推广出去,把南亚东南亚的产品从这里卖到世界各地,真正实现 买全球、卖全球 。 河南保税集团党委副书记、昆明经开区保税服务有限公司总经理卢水福表示。

这片 试验田 热度不断,正激发出蓬勃活力。截至2019年12月31日,中国(云南)自贸试验区昆明片区新增企业注册共2835户,其中内资企业注册2822户,注册资本合计223.79亿元人民币;外资企业13户,注册资本合计8352.89万美元。

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